Dispensário de maconha quer abrir loja em South Quincy, perto da BJ's Gas

QUINCY - Um farmacêutico de Braintree quer abrir uma loja de maconha recreativa em Quincy.

O farmacêutico, David Lang, está buscando permissão das autoridades municipais para abrir a Pinnacle Cannabis no cruzamento das ruas Water e Liberty.

Este seria o primeiro empreendimento comercial de cannabis de Lang, e a experiência de Lang trabalhando no setor farmacêutico altamente regulamentado faz dele um candidato ideal para administrar um dispensário de maconha, disse seu advogado.

Lang precisa de uma licença especial e de duas variações do conselho de apelações de zoneamento da cidade antes de abrir a loja.

A única loja recreativa de maconha de Quincy, Quincy Cannabis Co., foi inaugurada em março. Quatro outras pessoas manifestaram interesse em abrir lojas em Quincy, incluindo Lang.

O prédio de 2.500 pés quadrados, situado em um terreno pavimentado de 7.200 pés quadrados, abriga a Liberty Street Automotive Services, que ainda está em operação. O proprietário James Feeley alugaria a propriedade para Lang. Os avaliadores da cidade avaliam a propriedade em US$ 341.000.

Todas as instalações recreativas de maconha que desejam fazer negócios em Quincy devem obter uma licença especial do conselho de zoneamento da cidade. Lang também precisa de alívio de duas leis de retrocesso.

De acordo com as leis de zoneamento de Quincy, os dispensários de maconha devem estar a pelo menos 450 metros de um bairro residencial, mas a loja proposta ficaria a apenas 35 metros de distância, de acordo com documentos da cidade.

As lojas também devem estar a pelo menos 150 metros dos parques públicos, mas um pequeno parque fica a 15 metros da propriedade.

Os membros do conselho de zoneamento expressaram preocupações sobre questões de trânsito, em parte por causa da proximidade de um posto de gasolina BJ's, do outro lado da Liberty Street.

“O trânsito lá é terrível”, disse John Himmel, membro do conselho, em reunião em 22 de agosto. "Não consigo imaginar que isso não vá contribuir para um canto horrível. Você tem alguns conjuntos de luzes. Eles recuam terrivelmente. Eu saio de lá para ir para casa todas as noites. É uma bagunça."

A mudança de uma oficina mecânica para uma loja de maconha melhoraria o fluxo do tráfego, disse o advogado de Lang, Phil Silverman.

Ele disse que em média 10 clientes passam pela loja por hora, gastando cerca de 8 a 10 minutos por visita. Agora, disse ele, cerca de 20 veículos estão estacionados no estacionamento aguardando reparos, o que deixa pouca manobrabilidade para a entrada e saída de carros.

“Acho que (o dispensário proposto) é menos prejudicial do que o que existe agora”, disse Silverman.

Num telefonema, Silverman disse ao The Patriot Ledger que muitos clientes recreativos de cannabis pré-encomendam as suas compras, o que, segundo ele, agiliza as transações e alivia potenciais encargos de tráfego.

“A ordem está realmente esperando por eles. … Historicamente, todo mundo tem preocupações com o tráfego nesses locais, mas seria muito difícil encontrar qualquer problema com qualquer um desses dispensários neste momento”.

O vice-presidente Brian Radell perguntou a Silverman se Lang gostaria de realizar um estudo de tráfego. Silverman concordou e retornará para a próxima reunião agendada na terça-feira, 12 de setembro.

“(O relatório de tráfego) seria benéfico para todos nós, apenas para ver que tipo de tráfego de viagem estaríamos analisando”, disse Radell.

A maior parte da clientela do dispensário seria local, disse Silverman ao conselho. Há cinco anos, quando a maconha recreativa se tornou legal em Massachusetts, as pessoas atravessavam o estado de carro e formavam longas filas nas poucas lojas existentes, disse ele.

“Você simplesmente não vê mais isso”, disse ele. “Isso é mais como uma loja de bebidas ou farmácia de bairro local em termos de patrocínio.”

Silverman disse que haveria monitoramento de vídeo interno e externo, incluindo vigilância de 360 ​​graus na parte externa do edifício, que é monitorada o tempo todo por um escritório de segurança externo. Ele disse que também haveria uma presença de segurança na propriedade durante o horário comercial.

Silverman disse que os procedimentos de envio são estritamente regulamentados e as entregas levam cerca de dois minutos para serem concluídas. É padrão usar rotas e horários de entrega aleatórios.